经过近 2 周的跨时区奋战,仰望 U9 终于完成了自己在纽北赛道上的首轮测试。
整个测试过程非常顺利。除了气动套件、软件策略还有一定的优化空间之外,车辆的三电、制动等核心系统都展示出了不错的稳定性和性能潜力,有些重点弯道的过弯车速,已经足够比肩圈速榜里的优等生,测试圈速超过预期。
可喜可贺,前方的兄弟们周末可得好好吃一顿。
但这毕竟是 U9 漫长纽北之路的起点,所以我们还是遇到了一些难题。
比如非常不可控的测试环境。6 月初,突如其来的大雾低温天气导致纽北 24 小时耐力赛被迫中断,成为了该赛事创立 52 年以来最短的一场比赛。这也是高纬度山区赛道的天然特性。
无论我们后方仿真测试设定的变量再怎么全面,仍然很难完全复现纽北湿冷气候和赛道复杂路况对测试进程的影响。
另外,当前测试的车辆有些系统的控制软件,还需要更多的测试数据才能完成优化,所以测试车手并没有必要把车在赛道上推到极限。比如大直道和一些高速弯道,很多都是收着跑的,相信有眼尖的网友已经在路人视频中看出了端倪。
IP 周结束之后,我们还会继续通过软件策略、硬件调校的优化,结合后方仿真测试与公众日局部赛道真实工况的测试,持续优化车辆的动态表现。相信随着车辆硬件设定、软件策略的优化升级,车手对车辆操控特性更加了解,赛道自然环境更加理想,仰望 U9 还将在纽北赛道上跑出更好的姿态、更好的数据。
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