读解玺璋《君主立宪之殇：梁启超与他的“自改革”》（山西人民出版社2014年版）一书，感触很多。书中说道，1862年至1894年期间，是洋务运动最为活跃的时期，内有恭亲王、文祥等大臣在京主持，外有曾国藩、李鸿章、左宗棠等督抚在外推动，做了许多强国利民的事情，其中主要有训练新军，设立同文馆、译书局，开办江南制造局、福州造船厂、轮船招商局和开平矿务局，开办天津武备学堂、水师学堂、船政学校，设立电报局，购买炮船和军舰，创建南洋和北洋海军，向西方各国派遣留学生等。总而言之，洋务派所作所为，不外乎出于军事和经济两大方面，即使是派遣留学生，也是全为军事、经济起见，或者为造就翻译人才。至于政治、教育、思想、文化及制度上的根本改进，完全没有进入他们的视野，这也是洋务运动后来失败的主要原因之一。
而发轫于1868年初的日本明治维新则与中国完全不同，日本崇尚“西法”，首先引进的是“政教风俗”，然后引进西方先进的工业和科学技术。在短短二十几年内，日本整个国家发生了翻天覆地的巨变，从一个古代君主国，变成了君主立宪的近代新式国家，政治、军事、经济制度及国民面貌都焕然一新。
1894年农历七月初一，中日两国同日宣战，此即著名的中日甲午战争。战争以日胜清败而告终，清政府承认高丽独立，割让辽东半岛、台湾及其附近岛屿，赔偿白银二万万两。
后人总结中日两国维新的经验和教训，两国结果之所以不同，根本原因在于对“西法”的态度不同。走笔至此，想起了章诒和女士在《四手联弹》中的一篇文章《黑船上的汉学家》。文章讲述了这样一个故事，1853年7月8日，四艘黑漆漆的美国军舰在舰队司令官佩里准将带领下闯入日本浦贺港，美国人来此的目的只有一个，那就是强迫日本结束闭关锁国，与美国建立贸易关系。
第二年2月，佩里又率舰队陈兵江户湾（今东京湾），在巨大威胁下，日本人决定签订条约，开放口岸，从此融入了世界。佩里率舰闯关事件，在历史上有个专有名称——“黑船事件”。
“黑船事件”与中国的“鸦片战争”有些类似，都是西方强国通过武力打开亚洲闭塞国家的大门。但不同的是，日本是以相对和平的方式融入了国际社会，并且还将“黑船事件”作为日本对外开放的重要象征，这一点与中国人对待“鸦片战争”的态度截然不同。
从某种意义上讲，“黑船事件”堪称是“明治维新”的序幕。从此以后，在西风劲吹之下，日本社会面貌日新月异，从政治制度到思想文化，从服饰到饮食，一切都向西方看齐，最终成为一个高度文明、高度发达的世界强国——这一点值得我们特别是当政者借鉴。@文史资料- @学历史的孔令堃 @死不油腻 @许韬de微博 @坏吕蓓卡 @几苇渡 @旧美术 @aa木00 @暗香妙来 @史海悠游 @学历史的孔令堃 @樊建川 @于建嵘 @陈悦-漫步海边