自打电三轮i-Road没法落地，谷中壮弘就跑弯弯搞了个Lean Mobility，换壳继续i-Road。

本体没啥区别，还是那套依靠陀螺仪的Active Lean System

多了个屏幕和空调，双座，后排能有iso-fix插口能放儿童安全座椅

主要的卖点是全罩电三轮，有安全座椅，能遮风挡雨

长/宽/高 ……….2470 x 970 x 1570 mm
轴距………………….1800 mm
最小转弯半径……..3.6米
驱动系统………………后轮点击
电池………………………磷酸铁锂电池
电池容量………………8.1kWh
充电方式
交流100V………………约 7小时
AC 200V………………约5小时
每次充电最大行驶里程………100公里（暂定开发中）
最高时速………………80 公里/小时

售价呢，目前估计20w湾币

差不多4.5w人民币。。。

很难想象4w5买个电三轮