从600元借款起家到430亿，如今却背负了325亿债务

2023年，红星控股因自身债务清偿困境，向法院申请重整，审计报告显示其一年内到期的借款本金和逾期利息超过60亿元，而账上的不受限货币资金仅剩1.1亿元，负债总额达到325.25亿元，资产状况严重恶化。车建新为缓解债务危机，出售了红星控股持有的美凯龙29.95%的股份，将控股权让给了厦门建发股份，这标志着红星美凯龙的实控人变更为厦门市国资委。这一系列举措是车建新“断臂求生”的表现，但债务问题尚未得到全面解决。

在建发股份入主后，红星美凯龙的业务和管理结构也发生了变化，建发股份对红星美凯龙的经营管理和业务发展进行了重塑，尽管2023年红星美凯龙的业绩出现下滑，但建发的入主为红星美凯龙带来了新的战略方向，如新能源及二手车销售的布局，以及家电、家装、家居“三家融合”战略，以期通过业务调整和资源整合来改善财务状况和市场表现。

然而，截至2024年1月，红星控股及其一致行动人所持美凯龙的股份已被全部冻结，这进一步加剧了车建新及其关联公司的债务困境。红星控股新增4亿逾期债务，车建兴所持美凯龙股权被全数冻结，直至2025年至2026年到期，这期间车建兴家族无法行使相关股东权利，红星控股的债务问题仍然严峻。#红星美凯龙##美凯龙 sh601828[股票]#

红星美凯龙的325亿债务问题源于车建新的红星控股，通过出售股权给建发股份，红星美凯龙的控制权和业务战略有所调整，但债务危机尚未解除，车建兴及其关联公司的股权被全面冻结，未来如何解决这一债务问题，仍需观察。