#蔚来#
虽然我一直对蔚来只会宣传换电有所诟病
但是蔚来这次搞得宣传全生命周期还是有些意义
一是从制造层面二是从产品使用层面来阐述这个问题
我一直说汽车这个产品比较特殊,制造层面和使用层面是两个世界,造成的原因是消费者对汽车没有足够的样本累计来认知和评价产品,大多数人坐里面对内饰的设计用料做工装配没有任何感念。这也跟@PQ-管仲窥豹 的专业相关
大概十来年前我就遇到过一个事,两个凯越车主对凯越的评价截然不同,一个觉得这变速箱属实是拉跨,另一个并不觉得,究其原因是其中一个车主是人生第一台车,他虽然能感觉到有时候在换挡的时候会“咯噔”一下,但他以为汽车就是这样,这是一个正常现象
就像老司机们认为并灌输给他人的“车开开就散了”“这是正常磨损”一样。无数咸鱼让大家默认了这种“衰老”觉得这都是对的
而蔚来告诉大家,这些是可以避免的可以被延缓的。可以在行驶了几十万公里后还能保持一个良好的刚度和行驶质感的
买咸鱼没问题,但得知道什么是咸鱼,越来越多的消费者知道什么是“好”才能避免那几个只会吹逼的劣币驱逐良币
发布于 陕西
