丰田第五代混动系统系统电池容量1.8kWh,油箱43L ,WLTC油耗4.07L/100km。单从能耗上来看,1.8度电的电池就能够做到4L的百公里油耗,相比起来那些要靠堆电池才能实现低油耗的插混车来说,还是有点东西的。
小电池牺牲的就是用户的纯电用车体验,但有一说一,广汽丰田应该把电池容量加大到5度,留出三四度来做驻车空调用,这样可以抢一大波插电的客户。
电池小了,成本更低了,希望能把车价也降下来,让更多消费者受益。 #广汽丰田科技开放日#
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