车子上放杯子过减速带是噱头还是…？
减震器的阻尼小，滤震效果好，乘坐舒服，但操控会一塌糊涂，在加速、制动和过弯时，容易晃来晃去，也就是人们常常说的“开船”。
反之，像有一些赛车，避震的阻尼很大，悬架的支撑性确实更好了，在加速、制动的时候车身俯仰较小，在过弯时侧倾也会小很多，车辆的操控性是上来了，但是悬架对于路面颠簸的过滤就会变得很差，舒适性就大打折扣了。
空气弹簧的自适应速度很慢，很难实现毫秒级，所以需要搭配CDC，但是一旦遇到减速带，就必须提前做功课，做调节，而这种结果的悬挂调节，是无法上路的，会很难操控，你觉得是噱头吗？