PHEV需不需要大油箱？

消费者薛先生表示，在长途自驾或遇到极端情况时，大油箱能确保车辆有足够的续驶里程，避免因为加油不便而陷入困境。但也有车主认为，大油箱在日常使用中并没有太大的实际意义。消费者赵先生表示，他平时的出行距离完全可以用普通油箱覆盖，所以大油箱对他来说并没有太大的吸引力。

对于这一问题，天津大学姚春德教授从产品角度给出了分析。他认为，无论是大电池还是大油箱，都是车企为了迎合市场需求而采取的一种市场行为，而不是基于产品本身的需求。车企在追求长续驶里程的同时，往往忽略了电池和油箱重量对车辆性能的影响。大电池会增加车辆重量，摩擦阻力增大；大油箱也会增加车辆重量，不利于节能减碳。

因此，姚春德教授指出，车企在追求长续驶里程的同时，也需要关注产品的综合性能和环保性。只有在满足用户需求的同时，保持产品的轻量化和高效能，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

本博认为，油箱本身是个空心结构，容量大小对于轻量化几乎没有影响，布置空间够，能做多大做多大才是正确的方案，第一是“那个地方”的空间即使不塞油箱也没有其它用途；第二是大油箱可以在车底补缺，有利于实现纯平车底降低风阻。