今日，印度国防研究与发展组织(DRDO)正式公开了其最新开发的“佐拉瓦尔”(Zorawar)轻型坦克(LT)原型车，这是DRDO和印度公司拉森和图布罗(L&T)合作制造的轻型坦克，设计用于部署到高原地区的一种105毫米可两栖轻型坦克。

去年，在印度国防部的“装甲战斗车辆—印度轻型坦克”(AFV-ILT)项目下，印度国防部国防采办委员会(DAC)已经批准了7个轻型坦克团的必要性验收(AoN)原则性协议，每个团将配备45辆轻型坦克，用以装备印度陆军http://t.cn/A6NoVyzP。而“佐拉瓦尔”轻型坦克预计将在完成所有试验后于2027年进入印度陆军服役。

在印度政府官方资助下，DRDO负责开发“佐拉瓦尔”轻型坦克，L&T则是该项目的主要系统集成商与开发合作伙伴。早先K9“金刚”履带式自行火炮平台改装为轻型坦克的计划已经被废弃，转而采用新设计，因为基于K9底盘的坦克重量35吨，超过印度陆军设定的25吨限制。

全新“佐拉瓦尔”轻型坦克为三人车组布局，全重25吨，炮长位于炮塔右侧，车长位于炮塔左侧，而驾驶在车体右前方，动力系统后置布局。

“佐拉瓦尔”的炮塔和武器系统(TWS)为比利时约翰科克里尔防务设计的Cockerill 3105双人炮塔，带有比利时的105毫米105HP高膛压线膛坦克炮，并列一挺7.62毫米机枪，火炮俯仰角在-10°和+42°之间，并由全电动炮控系统控制，此外还具有一个尾舱式自动装弹机。

“佐拉瓦尔”轻型坦克的105HP高膛压主炮可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、碎甲弹和炮射反坦克导弹(CLATGM)等弹药，原型车使用比利时MECAR提供的105毫米弹药，但DRDO表示很快将开发印度自己的弹药。炮塔侧面则加装了巡飞弹发射器，据称这是汲取了俄乌战争的经验教训。

炮塔的车长与炮长火控皆采用了法国赛峰公司的PASEO瞄准系统，集成有第三代热成像仪、昼间摄像头、激光测距仪、激光指示器，车长PASEO瞄准镜位于炮塔左侧，而炮长PASEO位于右前方，火控系统赋予车辆不分昼夜的猎歼能力。

炮塔右后侧安装了巴拉特电子公司(BEL)制造的防空武器站(ADWS)，武装有12.7毫米NSVT重机枪，其自动火控系统集成了昼间通道、激光测距和热成像仪，并由车长操控自卫使用。

TWS炮塔后部安装了横风传感器，两侧前后各带有多组烟雾弹发射器，后部装有三组态势感知摄像头。“佐拉瓦尔”原型车已经集成了顶部的激光告警系统(LWS)，激光告警系统可与烟雾弹发射器结合作为软杀伤主动防护系统保护车辆。此外还将有监视无人机与坦克集成。

“佐拉瓦尔”轻型坦克具有全新的底盘和动力系统(CAS)布局，驾驶在前部右置，车体后置为动力系统，主动轮位于最后部，而诱导轮在最前，悬挂采用了与印度CICV步战车设计相近的固定缸式液气悬挂系统，置于每侧六对负重轮上，此外行走系统使用带式橡胶履带来减轻重量并降低噪音。

车体正前方还将安装巴拉特电子公司制造的驾驶夜视仪(DNS)观察装置，以为驾驶员提供恶劣天气及夜间视线不佳情况下的观察能力。

由于开发阶段德国拒绝了对印度出口新型全新坦克用的动力套件，因此“佐拉瓦尔”轻型坦克原型车改由美国康明斯公司提供的750马力柴油发动机驱动，提供30马力/吨的功率重量比，传动系统据了解为伦克公司提供。坦克的最高速度超过65公里/小时。

轻型坦克防护是模块化的，带有螺栓固定的附加装甲在坦克的正面与侧面提供弹道防护，这将满足北约STANAG 4569 4级标准，即抵御14.5毫米穿甲弹打击。

此外“佐拉瓦尔”轻型坦克具备两栖能力，由两侧浮箱提供浮力，预期可以涉水1.5米的深度，原型车在车体后部显示了两组喷水式推进器。