都说中国消费者是最幸福的一批新能源车消费者了，产品多、配置丰富、价格够卷。那长城宝马的全新MINI纯电，18.98w，你觉得在中国有没有市场？我倒觉得它有可能比油MINI卖得好。

★ MINI纯电动力其实不算强，单电机，低配135kW/290N·m，中高配160kW/330N·m，但胜在没有发动机变速箱，反而动力来得更直接，而且四轮四角让车辆重心更平衡，加之有块大电池在车辆底盘，重心更低。对比起来，你说是不是比三缸油MINI更有优势？

★ 那你说怀念油车的发动机声音呢？MINI纯电也顾及到了。MINI纯电有7种类似于OOTD的驾驶模式，另外，在激情驾驶时，也有模拟声浪、甚至还有模拟回火的声音，主打一个情绪价值拉满。

★ MINI纯电尺寸很克制，长宽高3858＊1756＊1458mm，轴距2526mm，这很MINI。估计MINI知道这一点他们是不能大改动的，这是要丢掉魂儿的事。虽然全系都是三门四座，但我认为MINI玩家会狂喜。

★ 可能是有了华系车血统，车机体验其实很不错，而且圆形中控屏，与其它方形有差异化，看着新颖，OLED材质也很有高级感，像是一块大iWatch。

★ 内饰设计感不错，织物的环保材料欧洲人很喜欢，但中国消费者可能会觉得高级感差点，不过胜在车内很多小细节都挺精致的。

总而言之，MINI纯电其实更好开了，也保持了MINI的传承，也就是充满个性，再看价格，其实不算贵，最起码对于真正的MINI玩家来说。当然，你可以说去看电smart和极氪X，但我觉得MINI纯电，也是打算留给最懂MINI的人了。#生来经典绝对MINI#