特斯拉的研发进度领先国内智能驾驶1.5-2年。

这是7月4日，谷俊丽在世界人工智能大会（WAIC 2024）上的发言。

谷俊丽目前是奇瑞汽车股份有限公司副总经理、大卓智能首席执行官（CEO）。

但她早年曾效力于AMD，负责大数据和深度学习软件的研究开发；2016年2月，她入职特斯拉，为后者建立了机器学习团队，并开发了Autopilot 2.0的产品；2017年10月，谷俊丽加入造车新势力小鹏汽车，出任自动驾驶研发副总裁；2023年2月，奇瑞汽车成立大卓智能科技，谷俊丽出任大卓智能CEO，成为践行奇瑞汽车智能化转型战略使命的大将。

谷俊丽认为，截至目前的自动驾驶技术可分为三个代次。

- 10年前萌芽期的自动驾驶算法是算法流水线，采用感知、预测、规划的三个独立模块进行训练；

- 第二代以特斯拉为基础，推出了鸟瞰图（BEV）技术，AI算法成为越来越多的技术栈，以新势力为代表的技术栈又形成了感知和规控两个网络的技术栈形态；

- 如今，智驾已经来到第三代的门前，即端到端技术，这是自动驾驶过往对于技术、数据积累的一次跃迁。#汽场全开#