​很多人听过双阀CDC减振器，但不知道双阀具体好在哪，或者有误解。
具体双阀CDC的结构我不展开了，知乎上能搜到很详细的科普文。

直接吹双阀好在哪：
单阀减振器压缩回弹阻尼都可以调，但压缩的调节范围比回弹小很多。
双阀减振器压缩阻尼的调节范围比单阀减振器大很多。

图是从保时捷那搞来的ppt，新的卡宴/帕美/macan都是双阀。
U9，揽运，欧陆GT等也是双阀，其他车型欢迎补充。