造车不是嘴皮子上的活，干过研发的应该都知道，这是个平衡的艺术，成年人的标准是：钱我不想给，但货我又想要。其中会涉及到成本、性能、耐久等等，细到一块后轮罩钣金厚度是0.7还是0.8还是0.9，最终可能会牵扯到噪音、扭转刚度、共振、耐久、成本等等，在造demo car之前都要经历N轮的有限元，不断修修改改，包括凸包是什么形状、放哪个位置、往哪个方向凸、倒角是多少、冲多少个等等，每一个细节都得慢慢打磨，没有一步登天，没有功德圆满。
所以你要是觉得你行，不妨可以看看研发中心一般都坐着多少号人