前段时间去看了享界 S9，和大家聊聊为什么在看了这辆车之后想把问界M9换成这辆车。

金色版本享界S9 是我认为最好看的配色之一，前大灯的设计和问界M9一样，都是“星河大灯”设计，唯一不一样的是享界车灯内是采用小颗粒点缀，还是比较有高级感的。这辆车的侧面会比较克制，没有多余线条勾勒，隐藏式水切的设计加上侧面纯平玻璃，看起来会更加简洁。尾部设计与前部形成呼应，但是尾灯没有采用和问界M9那样科技大灯的元素，对比之下，我还是比较喜欢问界M9的尾部设计。

主驾内饰上，方向盘是比较扁的，上面的功能按键和问界M9差不多，配备了电子后视镜、大尺寸中控屏，以及独特的水晶灯带，点亮后整体的质感会有所提升。内饰采用中轴对称风格，从B柱的前面,无论是冰箱、屏幕、功能区、装饰板，到另一侧的电子后视镜都有强烈的环抱感。内饰用的是麂皮、实木、真皮等材质，座椅也是用的Nappa真皮。主驾左侧储物空间适合放置水杯等物品，中央扶手箱空间进深一般，可能是为了满足定位和功能性的需求在前排储物空间有所妥协。

这辆车后排的“老板位”是整辆车最大的亮点，有非常舒适的腰部支撑，比理想MEGA和问界M9的要好，车门位置的按键可以非常方便对这个零重力座椅进行调节，这个零重力座椅是支持支持128°+108°调节、一键恢复、一键按摩的，不仅方便，也增加了乘坐的舒适性。后排按键里有一键隐私模式，激活后两侧电动遮阳帘与天窗遮阳帘自动关闭，确保私密性。中岛位置设有控制屏幕，可调节座椅加热、通风、按摩以及空调控制等功能，后排的32英寸激光投影幕布也能通过这块控制屏操控，还是比较方便的。坐在后排这里，便捷性或是舒适性，都是非常符合它自身行政轿车这个定位的。

这辆车的尾箱，进深即使我半个身子进去都没问题，上盖有一个挡板，看上去不会特别廉价，但是里面是没有挂钩，这就有点小遗憾了，不过整体空间塞下三四个人的行李不是什么问题。

之所以要把问界M9替换成享界S9，主要原因是因为我觉得享界S9的行政感和舒适性会比问界M9要强，后排体验也要好一点。结合行政感、舒适性与华为的智能配置，在国产轿车领域，享界S9也可以与国外豪华品牌行政轿车比一比了。#享界S9#

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