上回第一次骑公路车爆胎后轮鼓包了，幸好卖家靠谱帮申请售后换了个DT Swiss后轮，又把前后P Zero TT外胎都换成倍耐力宣称“更耐扎”的P Zero 4S，超轻内胎也全换了，第一次骑还觉得锁踏原配16的张力片太紧，又换了个8的，又花了五千+，好不容易都收拾好了。今天第二次骑，走前特意把气压打到精确度85 Psi，今天原计划骑80公里，骑到一半时找路口准备掉头往回骑，路口刚转过来就听“扑哧”一声，前轮又爆了，骑两次爆两次，这公路车实在太娇贵。[伤心][怒骂]
发布于 北京