今天抽空去看了下雷克萨斯LBX，我觉得非常棒，小且精致，和预期一样好。

展车黑内，所以实际内饰质感比图里看着好很多，门板中控软包面积触感都很不错，而且前排空间感比之前UX大很多，车没那么扁了，总之外观内饰看完就很喜欢。

这车我觉得完全就是前排为主的欧洲产品，后排没啥人在意，但我还是试了下，前排我坐姿后排左腿塞进去以后右腿插缝里才勉强关上门，对味儿了。

空间小才是高级车，因为根本不用面面俱到。

精致、小巧、灵活、质感这几个词放在同一个产品里需要些胆量去做。章男说小车一直=入门=廉价，因为不光是中国市场，其实很多地区都这样认为，但有很多预算充足的人其实就想要个精致小车，我认为主要集中在欧洲、新西兰这种地方，敢做且做得好这种细分市场小众产品（相比于全球车）也需要公司有点规模有点实力，也需要消费者有点银子。

跟新西兰，这车5.8万起价-7.2万封顶，这个黄色的1.5三缸混动合人民币约33万，这不用猜房国内网上先得给骂死，然后现实中也没啥人买，所以雷克萨斯不做也非常正确。

我们市场的主流需要的是大而全，经济实惠，一直都这样，先吃饱，可能现在得吃撑大家才爽，LBX这种精致小盘还挺贵的玩意确实现阶段跟我们满拧，但对真正喜欢车、喜欢研究产品的朋友来说非常值得看看试试。[心]#凯文聊车# http://t.cn/z85uYxM