#23号线# 龙漕路站地下连续墙开工

7月6日，上海轨道交通23号线13标龙漕路站首幅地墙混凝土浇筑顺利完成。该幅地墙钢筋笼长近60m，整体吊装及下放仅用时6小时，极大缩短了吊放时间，施工效率大幅提高。

23号线龙漕路站为地下三层岛式车站，规模为165米×22.29米。车站位于龙漕路与龙吴路交叉口南侧，沿龙吴路南北向布置。共设有3个出入口、3组风亭。建成后的23号线龙漕路站将与3号线、12号线龙漕路站换乘。离现有车站主体最近约16m，与附属结构最近约2.9m。

该车站共计地下连续墙81幅，厚度0.8-1.2m，深度59-61m，采用十字钢板和锁口管接头。

为减轻龙漕路站建设期间对龙吴路主干道的交通压力，加快龙漕路站的建设进度。车站围护结构施工将分两阶段实施，先行施工西侧及北侧地下连续墙，后续翻交后二阶段再施工东侧及南侧地下连续墙。尽可能缩小施工场地，避免对社会交通造成影响。此次，地下连续墙统一采用整幅吊装，首幅地下连续墙长度达到59米，其重量达到91.6吨，现场采用500吨履带吊及350吨履带吊配合吊装作业，缩短了吊装时长，减少了钢筋笼悬空状态下的变形风险，加快建设进度。