看了下工信部的数据，小鹏 P7+ 参数挺迷的：

- 车高 1,512 mm；
- 丐版配 18 寸轮毂和 235 mm 的胎；
- 电机额定功率 110 kW，峰值功率 230 kW。

把这几个点放一块，感觉产品团队还是没搞明白如今买轿车的人看中的到底是什么，尽管特斯拉比亚迪早就在几年前把答案摆在明面上了。

另外之前 P7、P5 上轮拱内缩 + 抬高的姿态问题 http://t.cn/A6QgL3Xq在前几天的 MONA 之后难以置信地又一次出现在了 P7+ 上。而且裙线设计水平从 MONA 的国际主流方案又倒退回来了，夹在中间的那条折角毫无存在必要。

不论是 P7+ 还是 P7，官方后期处理过车高的渲染图和实拍完全是两个姿态。前几天我还说高级别的车上应该会有所改善，现在看来他们可能根本没发现或者没觉得这是个问题。

高阶智驾、续航这些是小鹏的长板，但这两点应该服务于「车」这个整体，而不是反过来。

#小鹏p7+# #极氪007#