#烽火问鼎计划#英国🇬🇧BAE Systems旗下Govan造船厂的新造船大厅最新施工🚧进度。

新造船大厅长170米、宽81米、高49米，由超过6000吨的钢材和20000立方米的混凝土组成，允许至少2艘26型护卫舰同时建造，并在遮盖下以单壳形式建造，保护它们免受恶劣天气的影响【英国将在新造船大厅中组装26型护卫舰3~8号舰（今年开始组装26型护卫舰3号舰贝尔法斯特号），前2艘在室外露天组装】，建造新型现代造船大厅将使BAE Systems能够采用改进的造船技术、改进的施工通道和最先进的、专用的现场办公和便利设施，并将成为船厂现代化努力的一部分，以使其对未来的订单（目前，英国BAE Systems正在竞标挪威🇳🇴下一代5～6艘护卫舰的订单）更具吸引力。

Govan造船厂新造船大厅建成后的CG动画http://t.cn/A6WpUWua和照明渲染图http://t.cn/A6QgCm3z。

评论：
该造船大厅似乎稍微短了点，只有170米长，用于并排建造2艘150米长的26型护卫舰自然是足够了，但考虑到未来建造的83型驱逐舰（83型驱逐舰作为英国皇家海军未来的绝对主力战斗舰，该项目只可能是由BAE Systems拿下订单）长度极大概率会超过170米，所以该造船大厅可能无法闭门建造83型驱逐舰（得开着造船大厅的门，一部分位于门外[二哈]）。

注：26型护卫舰的建造进度——
1号舰格拉斯哥号（F88）目前已经完成了大部分的设备/系统的装配，将于近期从Scottount造船厂的1号干船坞中驶出（给2号舰腾地方），停泊于Scottount造船厂的泊位上进行后续的栖装工作，该舰将于2025年正式命名，并在2026年交付英国皇家海军服役之前开始承包商BAE Systems进行的海上试验。众多新系统的复杂试验、测试和认证，其中一些新系统首次在英国皇家海军服役，意味着它预计要到2028年底才能形成初始作战能力http://t.cn/A6Q138gV。

2号舰卡迪夫号（F89）目前正在老造船大厅外面的露天平台上建造，将在下个月乘驳船离开Govan造船厂，在路上深水处（可能在格伦玛兰弹药库的码头边上）完成正式下水，而后前往Scottount造船厂，进入1号干船坞进行第二阶段的建造工作（各类设备/系统的装配、测试、调试以及舾装工作）http://t.cn/A6TPJaZc。

3号舰贝尔法斯特（F90）的分段目前正在旧的造船大厅内部建造中，今年晚些时候，新造船大厅就将完工，而贝尔法斯特号完成建造的分段将从旧造船大厅转移到新造船大厅继续建造工作（该舰的少部分钢结构模块被外包给了Ferguson的Clyde造船厂、A&P的Tyne造船厂）http://t.cn/A6TPJaZf。

4号舰伯明翰号（F91）于去年4月4日开工建造，BAE的Govan造船厂、Ferguson的Clyde造船厂、Cammell Laird的Birkenhead造船厂、A&P的Tyne造船厂正在制造初始模块，后三家制造的模块不久将通过驳船运抵BAE的Govan造船厂，开始整合。Govan造船厂目前正处于满负荷运转状态，因此将伯明翰号约六分之一的工作分包给了后三家企业，有助于该项目挽回因新冠疫情和供应链问题而损失的时间http://t.cn/A6TPJaZV。

5号舰谢菲尔德号（F92）将在2025年年初正式开工建造，BAE Systems海军船舶总经理Simon Lister证实，26型护卫舰项目进度将加快，从第一次钢材切割到船舶移交的时间将从1号舰格拉斯哥号的耗时96个月缩短到8号舰伦敦号的60个月。随着第二批（4～8号舰）26型护卫舰的推进，每艘新舰的开工间隔期也将从18个月减至12个月。

6号舰纽卡斯尔号（F93）将在2026年年初开工、7号舰爱丁堡号（F94）将在2027年年初开工、8号舰伦敦号（F95）将在2028年年初开工。