#珠三角发展纵横观察录# 深中通道之后的下一个世界级工程——狮子洋通道，世界跨径最大的双层悬索桥，过江段采用双层桥方案，长约15.3公里，主桥采用主跨2180米的单跨吊钢桁梁悬索桥方案，过江段为双向16车道（上层8车道+下层8车道）高速公路标准，设计时速100公里/小时。
2028年通车，对于中山，跟深中通道一起双喜踢门[相爱]