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米其林 MotoGP负责人Piero Taramasso分析了德国大奖赛的情况。他指出,不同车队在利用冲刺赛数据上有差异,这对比赛表现影响巨大。

Taramasso解释道,Sachsenring赛道对轮胎要求极高,加上天气变化频繁,使得团队很难找到合适的参考。
尽管如此,整体表现还是不错的,比赛中打破了多项纪录。

周六的冲刺赛和周日的正赛中,轮胎选择几乎一致。周六的比赛中,车手们普遍选择了前硬后软的组合,这使得前胎在后胎强大抓地力的影响下承受了很大压力。
而周日的正赛中,选择中性后胎使得前硬胎表现更好,赛车也更加平衡。

Taramasso强调,周六的冲刺赛数据对周日正赛的调校非常宝贵。然而,不是所有车队都能有效解读这些数据,有些车队能够迅速做出正确调整,从而在周日取得显著进步,而另一些车队则无法做到。
Taramasso认为,比赛表现的变化主要源于车队对数据的解读和调整能力,能迅速适应和改进的车队在周日通常会有更好的表现。
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发布于 江苏