#别为了销量砸了中国汽车的招牌#

我其实不排斥平行出口，毕竟很多小众车型还是需要有那么一个渠道的。

但是针对大众市场或者高端市场的车型，如果只是靠平行出口，却没建立完善的售前售后体系，那迟早是会把牌子砸掉的。

两年前，东风进出口公司与挪威合作伙伴 Electric Way 签订合作协议。

而在这两年间，各种各样的售后服务培训一直在进行。

像图中 Electric Way Academy 的课程就涵盖了技术培训、销售培训、售后培训和职业发展等方面。

国内在认真搞汽车出口的车企，是一定会在海外长期布局的，这种长期主义是你在海外成功的必备要素。

听说某家增程车最近在哈萨克斯坦的阿拉木图市找了一家“汽配城”，合作了售后服务。

希望这是一个好的开始。

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