吉利控股集团高级副总裁杨学良今日在2024中国汽车论坛上表示，内卷不是好事，但我们已经身处内卷的环境，“卷”字一日不消，中国汽车就不能真正走遍全球。

面对当前汽车行业的内卷挑战，杨学良提出如下建议: 一方面，有些汽车企业完全享受了国家的政策红利，却还发起了内卷行动，并挑战法律高压线，我认为这就是潘多拉的盒子，导致了一系列恶性后果，但我们还是要坚持发展定律，保持战略耐心，争取战略主动，敬畏法律高压线，坚守道德底线；另一方面，必须保持成本优势，坚决不玩小聪明内卷游戏，坚决抵制非法犯罪行为，坚持主动站到正义这一边。此外，行业内周知的常压油箱和排放严重不达标事件，我相信一定会有一个公平、公正、公开的法律结论，真相一定会大白于天下。

结合之前李书福说的：

吉利李书福：“中国汽车工业的内卷程度全球第一，举世无双。”然而只有健康的竞争才能实现高质量发展。任何产业的健康发展都必须表现在投入产出比方面实现较好的经济效益，无穷无尽的内卷，简单粗暴的价格战，其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。

“对于汽车工业而言，依法健康竞争十分重要，只有依法健康竞争，才能实现可持续高质量发展。中国已经取得的电动汽车成果才能得到巩固，才能受人尊重。

观点算是上传下达了，比较统一的。

我觉得当下指望车企不卷是不可能了，就看怎么卷的问题了。#吉利#