第二代东风Honda CR-V用上了在汽车工业史上都非常有名的K20发动机，其排量为1998 cc (2.0L)，直列四缸，采用的DOHC（双顶置凸轮轴）结构，多点燃油喷射，并且搭载了本田著名的i-VTEC 可变气门正时和升程电子控制系统，可以通过调整气门正时和升程来优化发动机在不同转速下的性能。#东风Honda##K20发动机##微博新知##上海[地点]# http://t.cn/A6QkpNNP
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第二代东风Honda CR-V用上了在汽车工业史上都非常有名的K20发动机，其排量为1998 cc (2.0L)，直列四缸，采用的DOHC（双顶置凸轮轴）结构，多点燃油喷射，并且搭载了本田著名的i-VTEC 可变气门正时和升程电子控制系统，可以通过调整气门正时和升程来优化发动机在不同转速下的性能。#东风Honda##K20发动机##微博新知##上海[地点]# http://t.cn/A6QkpNNP