威斯玛环法周末赛况回顾｜威斯玛车队环法赛况repost

在持续了四天的平地-平地-高山-高山比赛后，在7月15日，威斯玛车队又迎来了环法的一天休息日。
这也给了我们回顾车队在先前比赛表现的机会。

先前的这几场比赛，威斯玛车队的两名大将——温格高&范阿尔特在比赛中已经连续拿了四次第二🥈。

第十三赛段中，威斯玛车队在接近终点处迎来千载难逢好机会，但显然没做好后续准备，导致副将拉波特仅带冲200多米。然后在终点前300米开外的位置，在没有有效地跟后方队友范阿尔特沟通好的情况下就将路线让出，这让范阿尔特犹豫不决。此时抓住战机的菲利普森率先发起总攻，范阿尔特这时才跟进，但无奈启动时机偏晚最终眼睁睁看着菲利普森再次赢得比赛。
赛后，范阿尔特通过车队媒体表示“今天队友们表现很出色，略微可惜的是我的冲刺距离有点远，被菲利普森抓住机会逆袭，我错过一场有可能的胜利。”

第十四赛段，最后一个爬坡阿联酋航空车队先是阿尔梅达领骑，耶茨在和波加查商量之后，耶茨在最后7.2公里进攻。而维斯玛则是乔根森追击，但差距拉大到半分钟。在很长一段时间内，温格高始终与他的对手保持几米的距离，但在最后几公里，这位卫冕环法冠军不得不让“放任”波加查越跑越远。最终与冠军的差距是39秒。
温格高赛后回顾比赛，心情复杂。
“我对自己今天的表现感到满意，但同时对失去的时间感到失望。但没办法，谁让这是波加查的“领地”呢，但当然我还是更希望今天没有失去任何时间。在爬坡的陡峭部分，我感觉自己越来越接近。然而，最后几公里正是波加查的强项，鉴于他的力量，他今天理应赢得这个赛段。我已经期待明天了。从一开始就要爬坡，这将是漫长而艰苦的一天。这些日子通常适合我。和我身边强大的团队一起，我们将竭尽全力取得成功。”
“而战斗也绝对没有结束。”温格高强调道。

第十五赛段，威斯玛车队非常坚决地决定控场，尽管这个赛段很长、爬坡很多，导致实际控场难度极大。但他们依然坚决执行自己的计划，从头控场到最后一个爬坡。温格高一路领骑，直到最后5.3公里，坡度变缓，波加查进攻。温格高虽然立刻回应了波加查的进攻，过程中的差距也一度控制在几米，但温格高应对波加查的攻击有心无力。
赛后采访中温格高并不责怪自己：“我很难对今天感到失望，波加查今天表现简直是最强的，团队也做了他们所能做的一切，并且全力以赴。在最后的爬坡中，我踩出了不错的功率值，这也接近我最好的表现。波加查真的非常强，我只能祝贺他赢得了今天的胜利。但是，我们绝对不会放弃，毕竟环法还没有结束。如果波加查遇到另一个糟糕的日子，或许我们能击败他。但如果他保持目前的水平，那将会很困难。但我相信，只要还有机会，我们就会继续战斗到底。”

所以，威斯玛车队的车手们什么时候能获得第二个🥇呢？
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