萝卜快跑爆红，无人驾驶加速？[并不简单]
关于Robotaxi的事，今晚朱教授@朱西产6012484412 、抗博@张抗抗KK 跟我们的总编@朱志延PCauto 聊了很多，直播间传送门：http://t.cn/A68vKp8o

[酷]重点部分都给大家总结出来了~

Q：【萝卜快跑为什么会突然爆火？】
A：一是技术越来越好了，以前车上有安全员，没什么新奇感，现在武汉可以实现真正的无人驾驶；
二是数量增加，运营区域也在扩大，等车时间变短，使得乘坐体验变得更好了

Q：【无人驾驶出租车的真的安全吗？】
A：
1、无人驾驶车要比现在智能辅助驾驶车的胆子小得多，它策略非常保守，以保证不发生交通事故；
2、不发生交通事故的无人驾驶汽车，目前可能开发不出来，因为你不撞别人别人也会撞你，比如说涉及到加塞之类的，其实很容易磕着碰着；

Q：【无人驾驶出租车发生交通事故了怎么办？】
A：
1、对于民事责任，法人有500万人民币的保险；
2、对于刑事责任，这个可能是有难题的，所以目前各个企业都比较谨慎，会尽量避免严重的伤害和死亡事故，这样就不会有刑责；
3、而美国是已经非常明确，允许上路的无人驾驶汽车只承担民事责任，不追究刑事责任。

Q：【无人驾驶出租车对于交通效率有什么影响？】
A：
1、若路上为50%自动驾驶和50%人工驾驶，这是整个交通效率最混乱最低效的时候；
2、随着自动驾驶汽车在交通流里边的渗透率越高，整个交通状态会有所改善，因为它的确是遵守交规的模范者，大家都按交规走的话，交通效率反而更高。

Q：【无人驾驶出租车运营成本真的更低吗？】
A：由于目前无人驾驶出租车还需要很多云端和地勤人员的配置，估计它的运营成本是高于有人驾驶网约车的，至少今年不会更低，但明年能不能做到，不敢说。

Q：【无人驾驶出租车的普及，会减少就业岗位吗？】
A：
1、虽然它的发展省了司机，但是又开辟了另外一块就业市场，比如云端和地勤岗位，还有开发端等。
2、从全社会角度来说，它增加的工作岗位要比被减掉的岗位多，并且新增的这些岗位，工作的健康程度也会更高。

Q：【无人出租车的体验相比于现在的网约车和出租车来说会有一个什么样的优和劣？】
A：优势：
1、更安全了；
2、不存在服务态度问题。
劣势：
目前使用范围太窄，能体验到的人数还不多，5年内成为主流的出行工具的可能性还不是太大。

Q：【买一台拥有完全自动驾驶能力的车，让它在我上班的时候去跑网约车赚钱，这可行吗？】
A：技术上可以实现，但政策上还不行。因为用私家车去跑Robotaxi这件事，按照目前的运营车辆管理规章来说是违规的，不过未来若有创新，把旧规打破，还是可以实现的。
#无人驾驶出租车会成为主流吗#