随着S5的发布，新的DL552也出来了，其出来的根本目的就是取代来自ZF的AL552，从而能适配quattro ultra，基础变速箱则来自于当年的DL382 plus。这里总结了一份奥迪新时代DL系列的变速箱发展路线。

此外虽然S5搭配了quattro ultra，但大家或许忽略掉的是，S5上的后轴是标配运动差速器的，可以实现扭矩矢量控制，并非一般的断开式后差。这种搭配也是S5上首发。