#大众安徽放手一搏# 人们常说南北大众，一个在长春，叫做一汽-大众；一个在上海，叫做上汽大众。那么大众安徽，就是大众汽车集团在华的第三家合资车企，也是大众汽车集团在中国首个专注于新能源汽车生产的合资企业，在合资新能源的大环境下，说是放手一搏，不为过吧？

其前身是2017年成立的江淮大众汽车有限公司。2020年12月，大众汽车集团增持江淮大众汽车有限公司股份至75%战略投资完成，并接管企业管理权，合资企业正式更名为大众汽车（安徽）有限公司。大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO杨放、大众汽乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团（中国）集团销售负责人孟侠（Stefan Mecha），他们放手一搏的第一个大动作就是——ID.与众。

这款车对于大众安徽有着怎样的意义，亦或者说这款产品对于中国市场都有哪些放手一搏的决心呢？首先要说的就是个性化。说到大众的电车，ID.3、ID.4、ID.6等，都是大家耳熟能详的名字，拥有着极强的大众ID.家族属性，但是我一直认为，缺少一些个性，缺乏一些对年轻用户的真正理解。ID.与众这款车，就不一样，不仅拥有超过在售任何一款ID.车型的运动外观，车机还对中国消费者的喜好进行了升级，比如能够根据自己的照片生成虚拟人物，这就很玩好了。

大家可能注意到，大众安徽的品牌标识有所不同，变成了金标。没错，这不仅是外观上的改变，同时也具有着深层次的意义，也就是为用户创造非凡且难忘的金色时刻的承诺。官方介绍说，通过激动人心的驾驶体验、无缝融合的智能化功能，ID.与众在品质和设计方面在中国开创了新的“黄金标准”。

放手一搏的同时，大众安徽也有自己的底气。受益于强大的产业链生态，充分依托大众安徽的智能制造优势及本土合作伙伴的技术创新能力，无疑将推动大众汽车加速向智能电动汽车时代迈进。ID.与众只是第一步，当然，这第一步，大众安徽有信心迈好。