Tren de Arganda

运行于马德里东郊的迷你蒸汽火车，春秋两季的每周末向公众开放。机车制造于1926年，被皇家工厂命名为ALIVA4号车。其车身铭牌显示，这一机车最初负责马德里—毕尔巴鄂—巴塞罗那的列车牵引任务；车厢为木质结构，于2005年完成重建，其本身的历史则可以追溯到1916年。

上午10时，列车准时鸣笛，驶出Arganda车站。吱吱作响的车厢和七拐八拐的线路已经不再允许列车飞驰，4公里不到的路最高时速只能达到15迈，返程终到时居然奇迹般地出现了晚点……

但值得肯定的是，从老式的纸板车票和售票房、到正常使用的水鹤，再到司炉工和刹车员，三编的迷你小火车在配置上还是带给我们不小的惊喜。正如这一文化项目在其简介中所提到的：“我们都需要一个机会去了解人们在之前如何乘坐火车旅行，以及人们在100多年前如何从事现在已经消失的工作。”