Mona 03的系统第一眼看上去像pad,感觉会吸引更多年轻人。
如何定义车机系统的“好用”?流畅、不卡顿只是入门,全系标配16GB,跟小米SU7的运行内存一致。
更重要的是极低的学习成本,这意味着在销售时不需要多解释,还能进一步带动销量。毕竟在2023年,何小鹏曾预计MONA年销量不低于10万辆。
[打call]直接说一下和天玑系统区别比较大的有几个地方[送花花]
1.屏幕尺寸15.6英寸中控大屏,88.5%屏占比。方正的屏幕设计就是强迫症福音!
Dock栏上似乎有小彩蛋,左下角看上去像新增了宠物模式,右上角看上去像新增了浮动窗口(敲木鱼)。
2.整体的操控逻辑和平板电脑类似,学习成本很低。(图3 图4 图5)卡片式交互和多指交互,侧滑后退、上滑回到主界面、多指飞屏等跟电子产品一致的交互方式,像用iPad一样~
3.导航地图更新为3D立体模式,似乎还新增了车道级导航。这一点非常实用,尤其对于每次开车进市区必走错高架路的我而言(图7)……
原因就是在面对车道分叉口时导航显示的不3D,很多时候因为走错路20分钟路程开1小时...
当然还有7.1.4声道立体环绕声——来自声学巨头瑞声科技(高端系列-普瑞姆),迈巴赫、特斯拉的同款供应商。
你“想在车里坐一会”或者充电补能的时候,360度环绕临场感沉浸体验就来了~
#小鹏mona##小鹏汽车[超话]#
发布于 上海
