2019年新加坡站勒克莱尔和瓦特尔处在一三，前四首尾相接。
法拉利为了防止被对手翻墙，在进站时先召回了第3位的瓦特尔。一圈之后再召回了领跑的勒克莱尔。
瓦特尔凭借翻墙进站的优势，在勒克莱尔出站后夺取领先。
勒克莱尔问车队：“这是在搞什么鬼？”
车队：“这是我们能做的最好选择。比赛还很长，低头集中精神。”
勒克莱尔：“我低着头呢，一直到比赛结束都会低着头。我就是想让你知道我的感受。”
法拉利确实是为了防止被对手翻墙才不小心造成了车手位置的交换。昨天的迈凯伦可没有法拉利当时四台车首尾相接的压力。
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