#特斯拉自动驾驶出租车今年全球可用##特斯拉和萝卜快跑你选谁#

7月24日，特斯拉CEO埃隆·马斯克重磅宣布，其全无人驾驶（FSD）系统将在即将推出的12.6版本后强势登陆中国、欧洲和其他国家，并将于10月10日正式发布无人驾驶出租车。

马斯克自信满满地表示，这一版本将提交相关监管部门审核，预计年底前可以获得中国批准。

马斯克的豪言壮语不禁让人心生警惕。他宣称，特斯拉的无人驾驶出租车系统应该“能够在世界任何地方工作”，不仅限于特定的地理区域。

这足以证明特斯拉对全球市场的野心，而中国市场，对于特斯拉无人驾驶出租车来说，一直都是其战略重中之重。

2024年，无人驾驶领域已经注定要成为下一个中美科技战场。

根据最新数据，特斯拉在中国已经售出170万辆车。一旦这些车辆装载上FSD系统，意味着大批无人驾驶网约车将流入市场，基本可以吞下整个中国市场。

这不仅是技术和数据的较量，更是国家层面的技术对决！

面对特斯拉的强势来袭，我们站在了历史的十字路口。

今天，我们坐以待毙，不发展无人驾驶技术，就将再次失去国家层面对于关键技术的主动权。

中国经历了太多技术上的对外依赖。如今，面对来势汹汹的特斯拉Robotaxi，我们难道要固步自封，限制我国无人驾驶企业发展吗？

国内，以萝卜快跑、小马智行等为代表的无人驾驶企业，已经成为了我们守护本土创新的希望。

在这场科技战中，我们必须扛起自主创新的大旗，为中国争一口气！

选择中国无人驾驶，就是选择自主创新和技术自强。这一战，我们必须要赢！