#烽火问鼎计划# 美国轰鸣超音速公司(Boom Supersonic)的“序曲”(Overture)超声速客机驾驶舱将配备美国通用航空电子系统公司（Universal Avionics）的ClearVision增强飞行视觉系统 (EFVS)，这种类似F-35战斗机头盔显示器的增强现实(AR)眼镜可以叠加高分辨率跑道图像，Universal Avionics是以色列埃尔比特系统公司（Elbit Systems）的子公司，而埃尔比特系统参与了F-35战斗机头盔显示器(HMD)的研制。

“序曲”设计为可以自动着陆，无需飞行员操作，以确保平稳着陆。但如果需要飞行员，AR眼镜可以让他们看穿飞机机身。由于“序曲”的设计类似于战斗机，因此着陆时飞行员的视线会受到遮挡。在【图7】”协和“式飞机上，机头可以机械降低，以便在着陆时提供更清晰的视野。轰鸣公司不想使用复杂而笨重的机械系统。因此，高清摄像头系统可以将飞机下方的图像传送到飞行员的AR眼镜或者【图8】驾驶舱内的四个17英寸彩色显示器上。

“序曲”上安装的系统将包括 Universal 的第二代头戴式设备 SkyLens II、EVS-5000 多光谱相机、连接开关和计算机单元以及 Aperture 视觉管理系统。通过结合多个摄像头和传感器，该系统利用增强现实技术来扩大飞行员对真实环境的敏锐度，从而增强他们的态势感知能力和乘客安全。

轰鸣公司正在开发的“序曲”将是世界上速度最快的客机，飞行速度是当今客机的两倍，并且经过优化，可使用 100% 的可再生航空燃料 (SAF)。“序曲”的订单量为 130 架，包括美国航空、联合航空和日本航空的订单和预订单。轰鸣公司正在与诺斯罗普·格鲁曼公司合作，将“序曲”应用于政府和国防领域。