距离第一次去奥地利沃尔特湖参加GTI聚会已经过去快10年了，这次GTI聚会首次搬回了狼堡，还是能感觉到明显不同的，这里就随便写点感想。

总的来说，以前沃尔特湖的聚会像是大众撮合一帮愣头青在烧胎，放炮，飘移，竞速来释放年轻的荷尔蒙。在狼堡的这次更像是大众引领一场的大型展览会，少了狂野，多了不少官方精致感

【多/长图预警，最好点开原图看】

展上放满了各种各样的最新一代的高尔夫GTI, GTI Clubsport以及R，观众可以随意进入车内细品。现场观众普遍都很喜欢小改款后造型细节改变，但同时对内外饰件的做工都不太满意，因为图上摆的这些车，标价均在6w欧元以上，R更是7w欧元起。车内随处可见的塑料制品明显无法满足德国佬对这个价位车型的期待。

纯黑的黑版R真实看上去过于“压抑”，缺乏质感和立体感，不过大众也仅仅只是做一个尝试，销售一年后将会下架。R旅行版的确很棒，只是车尾比例有点失调，但他也要价7w1欧元。拜托，之前Arteon R也只是7w出头而已。

GTE放在了角落预示他并没有过多的戏份，实际上也几乎没人对他感兴趣，即便CEO和设计总监在发布的时候卖力宣传多么“喜欢”小改款的GTE。谁叫他的售价加1000多欧元就能上正经GTI Clubsport了呢。

从GTI一代 乃至于各种特殊版本都在现场摆上了，家长们带着孩子一台车一台车的浏览过去，讲述/阅读着上面的介绍，这种历史上的传承氛围在如今的确也越来越少见了。

ID GTX也全系出动，大家的兴趣也不低，现场随机交谈了几个人，都表示无兴趣购买，除非价格先打个7折。嗯，大多数德国佬真的太穷了。

大众品牌CEO Thomas Schäfer也在现场高兴地与研发车手/品牌大使Benjamin Leuchter 合影。毕竟他前几周得到大众集团续签其CEO合同到2030年，说明他的方针还是得到了认可。虽然现场除大众的人以外，没啥人知道他是谁，但在露脸和大家打交道这点上，他起码比不食人间烟火的迪斯要强。

总的来说，现场的氛围感还是挺好的，除了最后离场时碰到了令人恶心的臺堵份子，穿着白日旗的VW衬衫，操着蹩脚的英语在称赞德国人说英语正[哆啦A梦吃惊]