【#网约车停车区职能应该回归停车#丨顶端快评】7月26日，顶端新闻报道了新郑机场网约车服务区入场则收取3元“调度费”，司机面临短程单不赚钱及乘客投诉的问题，质疑费用合理性。专家和法律界人士认为此行为涉嫌垄断，呼吁明确收费标准并提升服务意识。

经调查发现，该机场对社会车辆、出租车、网约车采取三种管理模式，前两者均有免费停留时长，且上海虹桥、浦东，深圳等城市机场的网约车停车区也均有相应的免费停留时长。

顶端新闻评论员认为，机场运营方制定收费方案前，除了要充分参考各机场网约车区域管理模式之外，同时也应当对当地网约车从业者意愿进行调研。让网约车不被“区别对待”，让停车区的职能回归停车。#困在新郑机场调度费里的网约车司机#http://t.cn/A68MOnGJ