不管是车评人还是传统车媒，一定会习惯性的去抓定义权，比如：

什么底盘才是好的

什么空间才是大的

什么汽车才是有文化的

因为只有抓住定义权，才会有脑残死忠粉，才能要挟厂家，玩出一套所谓的价值观。反过来，只要谁碰了他的定义权，尤其是不合作的品牌，一定就会跟被烫了的狗一样上蹿下跳的乱吠。

习惯就好了