我昨天和今天都跟邳州中通那边聊了一下
无人车是点对点的，快递分拣好人工分装到无人快递车里面，无人快递车目前有10多个站点在试用了，效果是出了奇的好用，没有休息，没有各种事，甚至1周7次有4次以上，比以前的快递小哥快，也不那么多事情。

未来中通的形式，可能是快递驿站点人工揽件，机器传送带和传感器判断发出，点对点的货车运输中转，然后到了站点后，机器分拣对应的片点区域，然后试行的无人快递车，直接拉到不同社区的驿站。
据中通说，按照邳州的标准是16到17个月。人工工资可以抵消无人快递车的一次性采购成本，后续都是赚的。

最大的问题是，他们弄了几个月发现。这比人好管理多了，准时多了，没有怨言，没有各种借口耽误时间。
他们说（这里是猜测），路上的那一部分开车的，最多5年也会被机器取代，未来快递的运输可能一个中转站点只有10个人以内（目前邳州站点近30人）。