#马自达重新定义高价值燃油SUV# 随着宝马、奔驰和奥迪开始收缩终端优惠价格，大众后续也会有动作。在燃油车的基本盘的立场上，大玩家是要考虑以后。但是对于小玩家来说，如果不去争取现在，就没有以后了！

这半年，我们来看看2024年上半年的销量，加起来3.5万台左右
1）马自达3 昂克赛拉 价格区间：8.69-17.99万 销量：18,298辆
2）马自达CX-5 价格区间：11.58-18.98万 销量：13,788辆
3）马自达CX-50 价格区间：14.48-22.48万 销量：4,163辆

所以我理解马自达在价格战的上半场是没参与，这是慢了半拍赶到现场🤣
即日起至 2024 年 8 月 31 日，MAZDA CX-30 价格下调至 9.99 万元起，成功迈入 10 万行列；2024 款 MAZDA CX-5 价格下调至 11.58 万元起，合资紧凑型 SUV 就此进入 11 万元购车的新时代！“自主 SUV 价格，合资 SUV 享受，10 万级无对手”，这些都是宽慰自己的话

你今年业绩给个几万台，确实是没存在感，所以下半年目标得拉起来，所以价格一定要到位！小众品牌也是必须要有一定的牺牲才能让自己在中国市场留存下来，否则真被洗掉了，这是这次降价的核心原因！

#汽场全开##新能源大牛说#