德国汽车零部件巨头，采埃孚集团近日宣布，预计将在2028年年底前在德国减少多达14000个工作岗位，为什么裁员，主要还是油车落幕，新能源车比较强了。。。

中国新能源汽车零部件企业正利用制造和成本方面的竞争优势，开启了海外建厂潮
国外的零件商，显然是看到了中国新能源车的市场潜力。 ​