终于解密可以说了，今天在奔驰新建的上海研发中心听了一下午的课，猛料不少，也看到了奔驰在智舱和智驾方面的一些最新成果（不能拍照）。一句话概括，就是奔驰在智驾和智舱方面要发大招了。信息量很大，我挑重点的先说。

1、奔驰明年国产的基于MMA平台的新车上，将会搭载最新一代（第六代）的智驾系统，会采用“无图+端到端”大模型，实现全场景的领航辅助驾驶功能（城区+高速NOA），包括自动泊车功能，可以自动过收费站。

我们已经看过了他们实拍的上路测试视频，绕行、避让、无保护左右转、和电动自行车博弈的能力都很强，也能掉头了。

2、奔驰现款在售的新E级车上搭载的L2+导航辅助驾驶（高速NOA）功能（第五代智驾系统），将会在长轴距C级车、长轴距GLC SUV、GLC轿跑SUV、EQE纯电SUV、纯电EQE、S级轿车上OTA陆续升级推送开通。

3、目前在售的长轴C级车、长轴距E级车、长轴距GLC SUV、纯电EQE、EQE纯电 SUV 等车型上会OTA升级最新的智能泊车功能。

换句话说，目前在售的这几款主销车型，都将通过OTA升级开通高速NOA功能和最新自动泊车功能了，现款车主们不用担心被遗忘了。

4、明年的MMA平台新车上都会搭载“满血版”MB.OS系统，标配高通8295芯片，会有全新的交互。针对后排有娱乐系统的车型，会为后排再增加一块8295芯片。

5、MMA平台高配车型会上2块Orin X，低配车型采用1块Orin X。

6、奔驰已经拿到北京L4的测试牌照了，车已经在路上跑了，北京的朋友可以留意一下这台与众不同的奔驰S级。

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