Navis-慢点评测
24-08-03 13:35 微博认证:汽车博主 头条文章作者

http://t.cn/A68OqM8k
这个视频不针对任何厂商的能力,
针对的是对于一向能力的评价标准。

我的观点1:

任何「效率」都是要建立在「安全」前提下的,
只看「效率」,那么在常规环境下自然随意才高效。

但这就像跟风做 AEB 测试的时候,
只看刹停率不看误识别,然后都比华为领先一样。

没有意义。

我的观点2:

绕行≠博弈,它只是博弈的一部分,
直线绕行也 ≠ 绕行,转弯掉头的绕行也是绕行。

所以不能把直路场景绕得快,绕得顺滑等同于博弈能力强,这个是不合理的。

#智驾数码团# http://t.cn/A68OqMnx

发布于 北京