将来的电动车,电池免费?
宁德时代曾毓群博士今天说的V2G,电动车充谷电卖峰电,几年就能把电池赚回来,再来几年就是赚。
这个愿景是可行的,到时候金融机构运作一下,新能源汽车或许会有全新的购买方式。
目前已经实现的新能源汽车调峰是蔚来换电站,电站内的电池虽然便于管理,但数量毕竟不多。跑着的蔚来汽车上装的电池大约是躺在换电站内电池总量的17~20倍,所以未来的主力应该还是要想办法把车接入电网。
对于普通用户,要实现V2G是不容易的,目前只有靠家充获取谷电的能力,电池循环寿命以及在峰电时段卖电渠道都还没有解决。
可以预测,在宁德时代等头部电池公司的长寿命电池普及之后,下一步就是在各大公司单位的停车场安装双向直流桩了吧,为了适配各类车型0.3C放电,这个直流桩的功率需要在30kw左右。
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