Gradient Racing宣布与福特达成合作关系。在2025赛季的 #IMSA卫士泰克跑车锦标赛# 中，车队将会运营一台福特野马GT3出战，替换掉长期使用讴歌NSX GT3 Evo22。

这支总部位于德克萨斯州的车队过去六年一直使用讴歌NSX GT3赛车参加IMSA和SRO旗下的美洲赛事，明年车队将转用由Multimatic打造的野马GT3赛车。

车队老板 Andris Laivins 表示：“我们非常高兴能够在 2025赛季及以后运营新款的野马GT3赛车，加入福特性能部门的大家庭。”

“我们在Multimatic的好朋友打早了这台出色的赛车。野马GT3代表了GT3工程的巅峰，我们迫不及待地想驾驶这台赛车了，以了解更多信息。”

“福特的团队在开发新赛车平台方面做了大量工作，作为客户计划的一部分，我们将从他们的经验中受益匪浅。”

Laivins 补充到，车队已经接收了这辆新车，并将在未来几个月内开展广泛的测试计划。

“随着我们在车间深入研究技术方面的内容，我们发现还有很多东西要去学习，我们正在与车手和合作伙伴接触。我们也会在未来开展一系列的测试。”

Gradient Racing也将成为继Proton Competition后的第一支福特官方客户车队，福特性能部门全球赛车运动总监 Mark Rushbrook 表示：“我们很高兴欢迎Gradient Racing加入福特的大家庭，他们也正在为使用野马GT3赛车参加明年的IMSA赛事做准备。”

“我们很高兴能够支持他们开启IMSA项目的新篇章。我们的使命是为全球客户团队提供性能最强大的福特野马——从黑马R高性能跑车和GT4赛车，到我们赛车系列中野马的终极体现——野马GT3。

#BEC跑车新闻[超话]#