#油车电车谁的空调更给力##汽场全开#
分制冷和制热。

先说制冷。
油车制冷是发动机带动压缩机，启动制冷需要启动发动机，所以即使有些油车可以远程启动空调制冷，但多数人也不会使用这个功能。
太费油，而且在车库等封闭地方也不便启动。
电车和家用空调原理很像，用自己的大电池直接启动空调制冷就好，可以做到无负担远程启动，很多新能源车还能定时预约（图1）、高温保护（图2）自动启动，碾压式完胜油车。

再说制热。
油车制热是发动机余热供热，启动制热同样需要启动发动机，启动后还需要等待发动机水温上升才有热风。因为要启动发动机，也同样具有远程启动的负担。
而电车制热可以大概分为热泵和电热丝两种，也有两种都配的车，也可以很方便的远程启动和定时启动。
整体上电车体验更好。
但油车发动机水温达到后，能耗更低（因为用的是余热），而且升温上限更高（一些只有热泵的电车在东北冬天是不够热的，很多人抱怨家用挂机空调都不够热，图3），油车也有自己的优势。