20240809天行周五早知道：
昨天晚上说到德国这些年金牌不行了，再说说经济问题，德国二季度经济处于萎缩状态，还不如法国意大利，制造业方面汽车工业危机重重，上半年，德国已有20家年营收超千万欧元的汽车零部件供应商申请破产，同比+60%。
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英飞凌是德国也是世界老牌汽车用芯片供货商，现在依然是世界第一，但上周开始裁员1400人，第二季度英飞凌营收录得37.02亿欧元，同比下降9%；净利润同比大跌51.78%至4.03亿欧元。也不仅是英飞凌了，恩智浦和意法半导体也不怎么样。
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比较大的原因是两个，一个就是欧美的新能源车增速回落，且不确定性增大，对车用芯片需求下降，另外一方面就是中国本土车用芯片的崛起，目前英飞凌在国内车用芯片方面依然是市占率第一，但国产替代在加快，这是显而易见的，这也是我们的战略目标，提高芯片本土供货。