本来我们真的不需要关心印度汽车市场的，但是现在这个情况，国内的销量一方面依靠报废政策还有其他鼓励措施支棱着

占比50%的新能源汽车意味着一半的车是不用缴纳购置税的，这么连续刺激汽车需求，是不是有点像鼓励生育[允悲]

从企业角度来看，如果不考虑外部需求（海外市场），那接下来几年日子会越来越难的。合资企业最大的困局，就是只能守着国内一亩三分地（已经快无解了）

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