今年欧美汽车销售难度挺大,一方面利息高,一方面电动汽车二手车的折损率太快,以租车和公司用车为主的欧洲就塌了
收来的租车钱根本抵不过电车折损,这是不是很像汽车大V们合作价都抵不过电车贬值的速度[二哈],如果是个人就只能当韭黄,如果是一种业务模式,那就直接扔掉不干了
#芝能日报##汽场全开##新能源大牛说#
发布于 上海
今年欧美汽车销售难度挺大,一方面利息高,一方面电动汽车二手车的折损率太快,以租车和公司用车为主的欧洲就塌了
收来的租车钱根本抵不过电车折损,这是不是很像汽车大V们合作价都抵不过电车贬值的速度[二哈],如果是个人就只能当韭黄,如果是一种业务模式,那就直接扔掉不干了
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