《绝对爆款的实力：银河E5》

银河E5这车其实我一直没太关注，但是最近好多粉丝问我这车咋样，我说我没摸过，不好判断啊…

这不，今天下去抽空试驾了。
一开始得知10.98万的起售价，我以为是个小型SUV。但是这车实际的尺寸和空间比我想象的大不少。

基本数据：
全系218马力，破百时间6.9秒。低配440km纯电续航，高配530km。
长4615mm，轴距2750mm，正经的紧凑级SUV。

先从缺点开始说吧：
考虑到这个价格，硬要挑刺的话，车头外观我不是特别喜欢，减震调校有点偏软，马路行驶有一点点多余的晃动。
当然，这是以我严苛的标准来说，对大多数人来说，我觉得应该会给个很舒服的评价。
非要再挑个毛病，我觉得这个玫瑰金的内饰配色我也欣赏不了…白色和黑色内饰观感会高级不少。

除此以外，全是优点。
静态部分：
座椅很宽大，坐垫很厚。最值得表扬的是后排中间位置，同样很软，虽然肯定不如两侧舒适，但是我敢说比很多二三十万的车要舒服不少。
整体内饰观感很好，越级的好，说是二十万的设计也不为过。无论是仪表还是中控屏，显示细腻、UI精致简洁、没有大黑边。
贯穿式的出风口、两个独立的高位音响，对内饰的气质提升明显。
门板储物空间很大，中控下方也有个巨大的储物空间。后排中间坐垫下方还有个抽屉式的储物空间，藏几十万私房钱很难被人发现…
后排空间优秀，后排座椅靠背还有两挡角度调节。后备箱很大。
大概就这样吧，再说下去感觉像是恰饭一样。

动态部分：
这个转向手感、随速随角度增益、油门刹车的线性程度、座姿、驾驶视野，对比我的元Pro可谓是全方位的降维打击…

最直观的是动力，提升太明显。其实各方面我感觉都提升了一倍。
最夸张的是隔音，无论是风噪还是路噪，完全不是一个10万的车应有的水平。

底盘部分，我相信也没人开着它去劈弯，很多东西也没试出来，除了一开始我说的按我的标准，有些多余的晃动之外，其它任何层面都能给你超出预期的体验。甚至还能开出一丝丝的高级感。
用银河E5对比元pro说实话有点欺负人，但是对比元plus，也是各方面都稳压一头。

以前10万块钱我是不推荐任何纯电的。但是从今天开始，我首推就是银河E5了。
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