厂牌不明的1/43比例的FIAT 菲亚特132，款式为1977-1981年间生产的后期型，相比74-77年的前期型，后期型最大的特征之一就是前保险杠更改为塑料材质，同时增加了112/117马力的4缸2.0（1995cc）汽油发动机。在1979年4月，韩国起亚汽车以CKD的方式引进112马力2.0款132用以进军自家中型轿车市场，同时引进标致604作为自家大型车旗舰用以和现代·福特格兰纳达和世韩·Rekord竞争。132和604由于1981年2月28日全斗焕ZF颁布的【汽车工业合理化措施】规定起亚不能生产乘用车而于同年10月停产，132最终产量4,759台，604为380台。《第五共和国》中全斗焕以因为他而停产的菲亚特132为座驾，个人认为是既合理（符合年代和其身份）却又颇为讽刺的安排。模型本身没啥好说的，造型尚可做工漆面都很烂，转向灯位置都放错了，完全对不起价格。相信看过《五共》的朋友一眼都能看出来，车头尾是悬挂了两张纸皮制作成的中将红底车牌，同时配了一张自己临摹的“政清人和”，只可惜模型没有剧中的银色可选。最后还是惯例打一句 “충성！