#腾势Z9GT打破世界纪录#

腾势Z9GT发布会太烧脑了，对，包括我在内很多人认为腾势Z9GT有点设计过度

但是，我也和解了，因为易三方底盘太太太太太优秀，就算你怀疑我支某宝到帐100万元，我也要怒赞。

先讲结论：突破了物理极限、突破了人类驾驶极限

先讲一些具体的，基本原理是三电机独立控制扭矩这是基础，也是由于两个后轮独立电机，不光能够实现传统的后轮转向，而且还可以单独反向角度（外八、内八）。

可以实现哪些结果：
1. 超短刹车距离、支持蟹行、极限泊车出库
2. 麋鹿高达93.6KM/h
3. 转向半径可小至4.62米，还有圆规调头
4. 140km/h爆胎不失控
5. 低附着力路面更高的极限（内八字）

这些通通都是实用功能！

为什么要赞，汽车要提战更高的高度，先要解决车轮的循迹性，或者在F1当中经常讲的机械抓地力，如果不是具有易三方的硬件基础，最强大的软件也实现不到的。正如马斯克曾经强调，你们在互相拉踩比对，而我，是在挑战物理极限。

今天，比亚迪做到了。

为什么又突破了人类的极限，因为随着端到端大模型的成熟，其感知能力、执行能力和效率，完全有能力胜于99.999%的人类（举个最简单例子，ABS每秒30次的点刹车人类是做不到的）。

所以，在硬件和软件上都有了突破原先操作界限的能力和基础，是把汽车行驶上限再一次的提高。

光是这一点，你说是不是就应该怒赞。

最后，价格漂亮得不要不要的。特别是纯电，通通3字头，我的天啊！

预售：33.98万-38.98万 ，一定卖爆！

@赵长江V

#比亚迪全新黑科技赋能腾势##汽场全开#